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Dispositivo de liberação de freio elétrico Bluelight

25-03-2024

O freio elétrico Bluelight JT-EPB foi atualizado para SJT-EPD devido a mudanças nos padrões nacionais, regras de teste de tipo e regras de inspeção e teste na China. Os modelos correspondentes são os seguintes

Modelo original

Modelo atualizado

SJT-EPB110PN

SJT-EPD110PN

SJT-EPB110NN

SJT-EPD110NN

SJT-EPB220PN

SJT-EPD220PN

SJT-EPB220NN

SJT-EPD220NN

SJT-EPB110PT

SJT-EPD110PT

SJT-EPB110PS

SJT-EPD110PS

SJT-EPB220PS

SJT-EPD220PS

SJT-EPB110PF

SJT-EPD110PF

SJT-EPB220PF

SJT-EPD220PF

A série SJT-EPBsão saída de freio única, enquanto a série SJT-EPDsão saída de freio duplo. Os números e letras a seguir têm o mesmo significado.

As mudançasde a definição do terminal é a seguinte,

1. A definição do terminal de alta tensão J1 original J1-1~4 não tem mudar, adicionando J1-5 e J1-6 como a segunda saída de potência do freio, onde J1-5eué"+"e J1-6eué"-". Se dduplo a função de freio não é necessária, o terminal J1 original pode ser mantido inalterado e conectado aos terminais J1-1 ~ 4

2. Para tterminal de baixa tensão J3 original, terminaldefinição e arame seqüência não tem alteração. Bmas o espaçamento foi ajustado de 5,08 para 3,81. Ao substituí-lo no local, o plugue do terminal precisa ser substituído.

O novo modelo de eletricidadefreiolançamento SJT-EPD é totalmente compatível com ooriginal SJT-EPB elétricofreioversão, exceto pelas alterações na definição do terminal J1 e nas especificações do terminal J3 mencionadas acima. Portanto, após a atualização da liberação do freio elétrico SJT-EPB original para a nova liberação do freio elétrico SJT-EPD, ela não terá impacto na instalação e aplicação dos produtos da sua empresa, e o método de depuração é completamente igual ao produto anterior.

O novo modelo de freio elétrico liberar passou por produção experimental de protótipo, testes ambientais, testes EMC e pequenoslote produção experimental. A substituição foi realizada e o efeito da operação foi bom após ser colocado no mercado.


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